梅州比亚迪李云飞回应“常压油箱”问题：浙江某头部车企，2018-2023年多款PHEV车型采用常压油箱方案
梅州 新浪科技讯 6月8日下午消息，比亚迪集团品牌及公关(👾)处总经理李云飞今日就“常压油箱”(🥚)舆情问题作出回应。
梅州 李云飞表示，中国PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，多种动力技术路线和排放合规路线的探(🗿)索与实践密不可分。我们2021-2023年采(🦃)用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3～5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放(📴)合规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。
据李云飞透露，“浙(😙)江某头部车企2018-2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。我们相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及(🌓)法规要求的。”
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